图为余家漾泵站，工作人员在进行调试。

　　今年，中心城区新改建9座排涝提升泵站，完成10个积水点改造，疏通排水管网300公里，总排放能力达14万立方米/小时

　　湖城“积水之忧”有望缓解

　　又到一年之中台风来袭、暴雨骤降的时节，很多市民都对前些年大水淹路的情景记忆犹新。人民路、港湖大桥、余家漾、凯莱国际……暴雨之下，曾连续出现道路积水，给市民出行带来了极大不便。

　　“年初的时候，市建设局一把手在‘阳光湖州’周刊承诺，要新建、改造提升排涝泵站，完善配套管网建设，进行城市内涝点治理，不知这些工程完工与否，能不能经受大雨考验。”日前，市民周先生致电“12345政府阳光热线”提出了自己的疑问。为此，记者专门走访了部分中心城区排涝泵站及多个已进行改造的积水点。

　　新改建泵站逐一启用

　　“以往，只要一下暴雨，门口这条路必定积水，不少汽车在这里熄火，居民出入很不方便。”在交通医院附近开杂货店的赵女士告诉记者，每年台风季，住在附近的居民都很焦虑。

　　然而，赵女士的顾虑目前已经解决。记者从市公用事业管理中心了解到，余家漾排涝泵站及管道完善工程近期已经完工，解决了潘公桥南堍至外环东路与苕溪东路交叉口、交通医院门口区域，以及吉山、文苑小区附近的积水问题。

　　记者在位于余家漾公园新建的排涝泵站采访时发现，泵站主体工程已经完工，工作人员正在对站内各种设备进行调试。“这里属于老城区，排水设施建设较早，排水标准相对较低，加上部分管道出现老化、损坏或堵塞，遇到暴雨很容易出现内涝。”一位周姓负责人告诉记者，作为今年向市民承诺的民生工程之一，余家漾排涝泵站及管道完善工程于5月开工，抓紧施工进程，汛期前已经顺利完工。

　　该负责人介绍，泵站投入使用后，附近积水通过管网直排龙溪港，不用再“走远路”。新建三台轴流泵，排涝能力能达到8000立方米/小时，附近还铺设了640米的配套管网。“余家漾泵站新建的配套管网全部采用直径为1.8米的大口径管道，超过中心城区原有的最大直径为1米的管道，是目前我市排水排涝管网中直径最大的管道，管道自身也有部分蓄水功能，可以明显加快路面的排水速度，即便管道里的水已经满了，泵站开启后， 15分钟内也就抽完了，相信暴雨来袭，该区域积水现象将明显改善。”

　　除了余家漾排涝泵站，中心城区还有多个泵站经过新建或改建，于近期投入使用，其中包括人民路排涝泵站、港湖排涝泵站和凯莱国际小区附近的渔船头排涝泵站。这些泵站所处位置，都是多年来逢暴雨便会饱受积水之苦的“老大难”道路。“目前，中心城区一共有20余个排涝泵站可以投入使用，另外，今年还将整治10个积水点，疏通排水管网300公里，总排放能力达14万立方米/小时。”市建设部门相关工作人员告诉记者，城市排涝建设泵站很重要，但扩大支网管道、疏通管道淤积等也十分重要，只有通过泵站建设和积水点整治共同推进，涝点才能彻底解决。

　　泵站新改建仍在进行时

　　面对大雨，凯莱国际小区的居民总会很担忧，因为小区西面有一条出了名易积水道路。但是，今年积水情况将会大大改观，因为一座排水容量5400立方米／小时的新泵站已经启用。湖州经济技术开发区管委会公用事业管理处负责人告诉记者，除了凯莱国际小区西侧的渔船头泵站已经建成，还有部分泵站即将开工建设。

　　据该负责人介绍，接下来，开发区范围内青铜路泵站、位于104国道的里村路泵站、位于西塞山沿线的笤溪公园泵站都将开工新建，而三家村泵站、南庄圩泵站、新开河泵站将进行电器化提升，这些工程大多在汛期后开工，整个工期估计在半年左右。“这些泵站周边都有积水点，通过电器化提升，一旦暴雨来袭，水位增高到一定程度，泵站将自动开启排涝，每一座泵站都有专门人员24小时值班，因此，泵站附近积水道路会得到明显改善。”

　　“往年只要下大雨，微博上、微信上就能看到各种各样晒积水道路的照片，汽车水中熄火、行人涉水上班，‘来湖州看海’成为笑谈。”市民郑小姐告诉记者，这段时间受台风影响也是大雨连连，但道路被淹却明显减少，治理积水点、建设排涝泵站，都是政府为民办实事的最好体现。

　　知道家门口的泵站已改造后，家住凯莱国际的徐先生告诉记者，为了道路积水问题，他曾多次拨打“12345政府阳光热线”要求整治，还对湖城多个积水点进行调查，并通过各种渠道反映了意见心声。得知政府花大力气治理城市内涝，徐先生表示，内涝形成和管线布局、管径大小等息息相关，改造是一个系统工程，除了目前已经安排的新建或改建项目外，湖城还有不少涝点存在，希望政府能够把治理城市内涝当做一项长期工作来抓，让百姓不再遭受积水之苦。